Em alguns países da Europa e da América do Norte os carros elétricos já fazem parte do dia a dia das pessoas. Esses veículos devem transformar, em breve, o modelo de consumo mundial e, por aqui, pesquisadores da Universidade Federal de Lavras (Ufl a) querem promover essa inovação também em uma máquina agrícola.

Os cientistas do Departamento de Engenharia da universidade começaram a analisar o uso de eletricidade em tratores agrícolas de baixa potência. A ideia é diminuir a emissão de gases do efeito estufa e usar fontes renováveis de energia.

Os professores Carlos Eduardo da Silva Volpato e Jackson Antônio Barbosa se uniram aos profesores Vanderson Rabelo de Paula, do Instituto Federal do Sul de Minas Gerais, e desenvolveram um protótipo virtual para estudo, que foi publicado no site da Associação Brasileira de Editores Científi cos (Abec).

Trator elétrico - O modelo utilizado no protótipo é um trator agrícola de pequeno e médio porte, usado para transporte de mudas, fertilizantes e pequenas pulverizações. "O objetivo é construir um protótipo e mostrar que o trator elétrico para uso de baixas potências é viável, principalmente em nossa região", ressalta Volpato.

Foram avaliados a potência, a eficiência e o custo energético e o torque. A simulação provou que o trator movido a energia elétrica trará benefícios para o meio ambiente, além de economia para o agricultor.

"Em comparação com tratores de baixa potência que fazem uso de combustão interna, diesel, constatamos que o trator movido a energia elétrica teve autonomia de 8 horas trabalhadas por dia", explica o professor Volpato.

O modelo estudado conta o motor completamente elétrico. A bateria do protótipo virtual é de íons de lítio, carregada em média de duas a quatro horas, na própria casa ou fazenda