Montadoras colocaram no mercado 267,5 mil unidades em março, volume 13,5% maior do que no mesmo mês de 2017. Revendas registraram alta de 15,6% no comércio de automóveis

Com desempenho, setor tem estoques hoje para atender a 33 dias de vendas. Montadoras geram empregos

São Paulo - A produção de veículos no Brasil, que tem crescido gradualmente desde 2017, depois de uma queda acumulada de cerca de 30% em 2015 e 2016, conseguiu chegar a março deste ano a um volume próximo ao do início da crise econômica. É o que mostra balanço divulgado ontem pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Foram fabricadas 267,5 mil unidades no terceiro mês de 2018, entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, o maior volume mensal desde outubro de 2014, quando a recessão da economia dava seus primeiros sinais. O resultado representa crescimento de 13,5% em relação a igual mês do ano passado e de 25,3% na comparação com fevereiro.

Os volumes do primeiro trimestre também se aproximam do início da crise. De janeiro a março deste ano, a produção somou 699,6 mil unidades, um crescimento de 14,6% em relação ao resultado do primeiro trimestre do ano passado. O setor também superou as 663 mil unidades produzidas no primeiro trimestre de 2015. No entanto, ainda está longe de alcançar o resultado obtido no primeiro trimestre de 2014, de 791,6 mil unidades.

Por segmento, os automóveis e comerciais leves, juntos, somaram 254,6 mil unidades fabricadas em março, avanço de 11,7% em relação a março do ano passado e de 25,1% ante o volume do mês anterior. No primeiro trimestre, a expansão é de 13,1%, para 668,3 mil unidades. Entre os pesados, foram 9,9 mil caminhões produzidos no mês passado, alta de 67,1% ante igual mês de 2017 e de 28% sobre o volume de fevereiro. O segmento acumula aumento de 55,1% no ano até março, para 24,4 mil unidades.

No caso dos ônibus, as montadoras produziram 2,8 mil unidades no terceiro mês do ano, crescimento de 68% sobre o resultado de igual mês do ano passado e de 34,4% em relação a fevereiro. No ano, o segmento acumula alta de 67,4%, para 6,8 mil unidades. Com o aumento na produção em todos os segmentos, as montadoras têm aberto vagas de emprego. Só em março, 800 postos de trabalho foram criados pelo setor. Considerando os últimos 12 meses, são 4.335 vagas a mais. Com isso, a indústria conta hoje com 131.221 funcionários, alta de 3,4% em relação ao nível de março do ano passado.

Nas concessionárias 

Ainda segundo a Anfavea, a venda de veículos novos no Brasil alcançou 207,3 mil unidades em março, alta de 9,6% em comparação com igual mês do ano passado e crescimento de 32,2% sobre o resultado de fevereiro. No acumulado do ano, o mercado sobe 15,6% em relação a igual período do ano anterior, para 545,5 mil unidades. Por segmento, as vendas de automóveis e comerciais leves, juntos, somaram 200,3 mil unidades em março, expansão de 8,8% em relação a março de 2017 e de 31,8% ante o volume do mês anterior De janeiro a março, os emplacamentos destes dois segmentos acumulam avanço de 14,7% em relação a igual intervalo do ano passado, para 528,2 mil unidades.

Entre os pesados, foram 5,9 mil caminhões vendidos no terceiro mês do ano, expansão de 44,5% ante igual mês do ano passado e de 46,8% sobre o resultado de fevereiro. No acumulado do ano, o segmento acumula avanço de 50,4%, para 14,5 mil unidades. No caso dos ônibus, as montadoras venderam 1,03 mil unidades em março, alta de 21,2% sobre o resultado de igual mês do ano passado e de 19,3% em relação a fevereiro. O crescimento no acumulado do ano é de 54,2%, para 2,75 mil unidades.

O presidente da Anfavea, Antonio Megale, afirmou que a média diária das vendas no mercado interno chegou ao início de abril à casa das 10 mil unidades. Em março, foram 9,8 mil unidades vendidas por dia. Durante a crise, o setor só chegou a esse ritmo nos meses de novembro e dezembro, período em que historicamente a economia se aquece. Antes disso, só em 2013, quando a média diária chegava a 14 mil ou 15 mil unidades. Megale acredita que as vendas podem chegar à casa das 11 mil unidades vendidas por dia no fim deste ano, quando as condições macroeconômicas estarão ainda mais favoráveis, com juros e desemprego mais baixos.

O executivo também informou que a redução da Selic tem gradualmente chegado ao consumidor final. "Começamos a ver isso através de planos de financiamento diferenciados", disse. Segundo ele, a proporção de financiamentos no total do mercado tem sido de 53% a 54%. "Os bancos estão mostrando mais vontade para oferta de crédito." Os pátios das montadoras e das concessionárias terminaram março com 230,7 mil veículos à espera de um comprador. O estoque é suficiente para 34 dias de venda, considerando o ritmo de desencalhe registrado em março. Um mês antes, o número de veículos encalhados era de 226,5 mil, suficiente para 33 dias de vendas, também considerando o ritmo de março. Segundo a Anfavea, o ideal é que os estoques sustentem cerca de 30 dias de vendas.



Exportações

As exportações em valores de veículos e máquinas agrícolas somaram US$ 1,575 bilhão em março, aumento de 18,4% na comparação com março do ano passado e de 6,5% ante fevereiro. No acumulado do ano, o setor tem avanço de 22,3% ante igual período de 2017, para US$ 4,088 bilhões. Os dados foram divulgados ontem pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).