Trafegando na contramão da crise no setor automobilístico, as vendas de SUVS compactos seguem em alta, enquanto as vendas de carros e comerciais leves exibem os piores números desde 2008. O HRV (Honda) e o Renegade (Fiat) devem figurar no TOP 5 de emplacamentos em setembro. A explicação está na defasagem desse segmento no Brasil em relação a outros países, o que tem levado muitos donos de sedãs, hatches, peruas e minivans a migrarem, atraídos ainda por carros com preço entre R$ 60 mil e R$ 90 mil. Já as vendas de carros da faixa de entrada - de R$ 30 mil a R$ 50 mil - seguem um horror.