Varandas serão montadas na rua dos Goitacazes, entre as ruas Espírito Santo e Rio de Janeiro, e na avenida Bandeirantes, entre as ruas Ribeiro Junqueira e Júlio Vidal, na região Centro-Sul da capital

Os parklets - uma espécie de minipraça formada, geralmente, por mesas e cadeiras de madeira, vasos de plantas e um pequeno bicicletário - começam a ser instalados em Belo Horizonte nesta quinta-feira (20). A estrutura, que também é conhecida como "varanda", será montada na rua dos Goitacazes, entre as ruas Espírito Santo e Rio de Janeiro, e na avenida Bandeirantes, entre as ruas Ribeiro Junqueira e Júlio Vidal, na região Centro-Sul da capital.  

Em Belo Horizonte, os parklets terão mobiliário construído em material reciclado parecido com madeira e terão iluminação fotovoltaica. O projeto da rua Goitacazes possui piso, bancos e postes inspirados em praças das cidades do interior de Minas, divididos em uma área de 10 metros de comprimento por 2,2 metros de largura.

Já a varanda da avenida Bandeirantes, terá sete metros de comprimento e 2,2 metros de largura e segue um estilo mais contemporâneo e moderno. Ambos contam com bicicletário. A Câmara dos Dirigentes LojistasCâmara dos Dirigentes Lojistas (CDLCDL-BH) e um grupo de lojas parceiras estão financiando a instalação e serão responsáveis pela manutenção dos espaços.

A assinatura do documento foi realizada durante reunião, na sede da Prefeitura, pelo prefeito Marcio Lacerda e representantes da CDLCDL-BH. Participaram ainda o secretário municipal adjunto de Planejamento Urbano, Leonardo Castro, e o secretário da regional Centro-Sul, Marcelo Souza e SilvaMarcelo Souza e Silva. "As varandas serão espaços de convivência, conversas e troca de ideias. Pessoas vão se conhecer e fazer novas amizades. Essa iniciativa tem a cara de Belo Horizonte", comentou o prefeito.

"A ideia de regulamentar os parklets em Belo Horizonte, aqui chamados de varandas, surgiu a partir da constatação do sucesso da iniciativa em diversas cidades do mundo, como São Francisco, nos Estados Unidos, e São Paulo. O Rio de Janeiro também regulamentou recentemente esse tipo de mobiliário", explica Leonardo Castro.

Conceito

O parklet é uma espécie de miniparque temporário projetado, implantado e mantido pela própria população sobre vagas de estacionamento na via, com o objetivo de propor novos usos para esses espaços e potencializar sua apropriação. É uma expansão do passeio público e tem o objetivo de ampliar a oferta de espaços públicos de fruição, providos de estruturas que pretendem incrementar o conforto e a conveniência dos cidadãos e que são destinadas à recreação, ao descanso, ao convívio, à permanência de pessoas e a manifestações culturais. Qualquer região da cidade pode receber esses equipamentos.

As vagas de estacionamento são espaços públicos de utilização potencialmente privada, já que um carro estacionado pode ocupar por várias horas - ou mesmo dias - uma área de cerca de 10 metros quadrados que poderia, em muitos casos, ser mais bem utilizada para outras atividades que tragam mais vitalidade e diversidade ao espaço público.

Projetos

Não há um projeto padrão e único para as varandas da capital. Cada equipamento pode e deve apresentar características próprias que permitam uma melhor adequação ao local de instalação, valorizando usos existentes e propondo novos. Para isso, no entanto, o responsável deve seguir condições de instalação.

Teste

No início do mês, uma varanda foi instalada na Savassi, em caráter experimental. A plataforma de madeira com mesas, cadeiras, bancos e bicicletário chamou a atenção de quem passou pelo local.

O público aderiu, usufruindo do espaço para descansar, conversar e até mesmo fazer uma refeição. Segundo os organizadores, cerca de 400 pessoas circularam no local. Esse mobiliário, em específico, não necessitou passar pelo processo completo de autorização por causa do curto período de tempo instalado, previsto no decreto municipal 15.895/15. Os espaços que vão permanecer por mais tempo necessitam de um processo diferenciado. Todos os parklets são locais de uso público, abertos à utilização de qualquer pessoa, não podendo ser usado com exclusividade pelo seu mantenedor.

Regras básicas para implantação dos parklets em BH (mais detalhes no decreto 15.895/15)
%u2022 Estar localizado em via com velocidade regulamentada de até 40 km/h (salvo autorização específica da BHTrans).
%u2022 Não ocupar vagas de estacionamento destinadas a idosos, a pessoas com deficiência e outras que possuam regulamentação especial.
%u2022 Não obstruir faixas de travessia de pedestres, rebaixos de meio-fio, acessos a garagens, ciclovias, pistas de caminhada, pontos de ônibus e táxi.
%u2022 Apresentar proteção ao usuário nas faces voltadas para a pista de rolamento, devendo ser acessado apenas a partir do passeio ou da área de circulação de pedestres.
%u2022 Apresentar sinalização refletiva.
%u2022 Atender normas de segurança e acessibilidade.
%u2022 Ser removível.
%u2022 Não ocupar espaço superior a 2,20 metros de largura por 10 metros de comprimento em vagas paralelas ao alinhamento da calçada ou de 4,40 metros de largura por 5 metros de comprimento em vagas perpendiculares ou a 45º do alinhamento.

Com PBH.